¿Qué es material SA 335 P5?
Apr 02, 2025
1. Definición básica
SA335 P5 es una tubería de acero de aleación ferrítica de aleación ferrítica estándar estadounidense para uso de alta temperatura, perteneciente a la serie de acero de aleación CR-Mo (Chromium-Molybdenum), siendo el estándar ejecutivo A335/A335M (equivalente a ASME SA -335), diseñada para petroquímicos, energía eléctrica y otros escenarios de alta temperatura y alta presión. Está diseñado para su uso en escenarios petroquímicos, eléctricos y otros escenarios de alta temperatura y alta presión.
2. Componentes químicos
| elemento | Rango de contenido (%) |
|---|---|
| C | Menos o igual a {{0}}. 15 ~ 0.20 |
| CR | 4. 0 ~ 6. 0 (contrapartes nacionales 12CR5MO) |
| Mes | 0.45~0.65 |
| Minnesota | Menos de o igual a 1. 0 |
| Si | Menor o igual a 0. 5 |
| P,S | Menos o igual a 0. 03 |
3. Características del núcleo
Rendimiento de alta temperatura
Resistencia a la temperatura a largo plazo de hasta 700 grados, resistencia a la fluencia fuerte y alta temperatura para mantener una resistencia mecánica estable.
Resistencia a la corrosión
La aleación CR-Mo está diseñada para resistir efectivamente la oxidación, la vulcanización y la corrosión de los medios ácidos y alcalinos.
Soldadura
El tratamiento térmico previo/posterior puede reducir las grietas de soldadura, y es adecuada para todo tipo de procesos de soldadura.
4. Aplicaciones
Refinación de petróleo: tubería de horno de calefacción de la unidad de agrietamiento, tubería de intercambiador de calor.
Industria eléctrica: caldera de alta presión, sistema de enfriamiento de plantas de energía nuclear y tuberías de sobrecalentamiento.
Equipo químico: reactor de hidrogenación, accesorios de tubería del generador de vapor.
5. Comparación de marcas nacionales y extranjeras
Estándar americano: SA335 P5 (sistema ASTM/ASME).
Estándar nacional: 12CR5MO (antiguo grado 1CR5MO).
Producción e inspección
Proceso: moldeo sin costuras enrollado o en frío, que debe cumplir con los estándares ambientales de ROHS.
Pruebas: necesita pasar la detección de defectos ultrasónicos, la prueba de dureza y la prueba de tracción de alta temperatura.
